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海藻生物燃料有利有弊能效碳排双高

2019/07/17 来源:鹤岗信息港

导读

海藻制成的生物燃料是未来能源的多种选择之一。弗吉尼亚大学的研究表明,相比其他生物燃料,海藻制成生物燃料能效。即在同等种植面积下,海藻

  海藻制成的生物燃料是未来能源的多种选择之一。弗吉尼亚大学的研究表明,相比其他生物燃料,海藻制成生物燃料能效。即在同等种植面积下,海藻制成的生物燃料可供汽车运行的时间更长。另外,研究显示,海藻制成生物燃料由于会排放二氧化碳,所以给环境带来负担。

  弗吉尼亚大学的这份研究报告显示,对希望利润化的农民而言,每公顷海藻所制成的燃料,其效力要比油菜籽等经济作物高,同时海藻对种植环境要求不高,适应性强。但是,从环境角度斟酌,在海藻制成生物燃料这1进程中需要消耗大量的水,且排放出二氧化碳。

  据悉,弗吉尼亚州大学一份名为《海藻制柴油的环境影响》的报告目前已在上公布。该学校研究人员克勒斯表示,目前他们正在全方位考量多种生物燃料。克勒斯希望这些报告能够引起公众的争议,让人们在用可替换燃料时有个正确的选择。

  克勒斯表示: 这是有关价值取向的问题,你们认为开着SUV跑长距离,这会消耗很多燃料吗?如果是的话,我们需要努力研发海藻,以保证其能真正产生更多燃料。如果我们担心能源消费会引起气候变化、致使水供应紧张,那末我们就应当想一想怎样更好利用菜子和其他作物来生产生物燃料。

  弗吉尼亚大学这份报告可能会引发业内对海藻制生物燃料的重新思考。传统观点来看,生物燃料优点明显,由于不会与农作物争取耕地。有很多专家曾认为,海藻生物燃料有望成为未来理想的生物燃料。

  苏格兰海洋科学协会的米歇尔 斯坦利表示: 海藻生物燃料的市场竞争力不可能一蹴而就,因此,开始的激励措施非常重要。勒瑞特认为,要让海藻具有经济性,石油价格需达到每桶300美元,但从海藻中提取的高价值化学物质有可能改变这一状况。

  目前,全球有很多公司正積極準備發力生物燃料市場。美國PetroSun 公司的子公司Algae BioFuels公司于2007年4月初宣布向澳大利亞轉讓生物柴油技術,將海藻油煉制成生物柴油。生產裝置包括設計年生產2000萬加侖生物柴油的生物燃料煉油廠。經研究驗證,海藻生產油的量每一年每公頃超過5.5萬公斤,超過其他油料作物。以色列錫姆生物公司開發出一項新技術,利用發電廠排放的二氧化碳養殖海藻,進而從中制取生物燃料。錫姆生物公司于2004年在阿什克隆發電廠的一個實驗農場里啟動了這項研究。研究人員從發電廠排放的廢氣中分離出二氧化碳,冷卻后將其釋放到養殖海藻的池塘里。經過培養,海藻長勢迅猛,產量大大提高,這為用海藻制取生物燃料提供了原料保障。

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